Rolling Projekt....

ein "Projekt" ist eigentlich NIE fertig,
aber warum sollte man nicht Schrauben
und das geschraubte auch direkt Ausprobieren?

Macht es doch viel mehr spass seine Modifiaktionen

und Umbauten direkt vorzuführen und zu schauen 

ob das, was man gerade gemacht hat, auch 

sich so anfühlt wie erhofft...

Toyota Supra MK3 V6 Turbo

das Sportcoupe von Toyota wurde 1986 - 1992 

gebaut und ist eine kleine Legende in der

"JDM Szene"

 

Der hier gezeigte ist von einem "alten Hasen"

wenn es um Supras und die Japan szene in und um Berlin geht.

oder wer von euch erinnert (kennt) sich an die

Supra Society Berlin (SSB)

 Rolling Porjekt!

also wird immer wenn Zeit zwischen den ganzen

anderen Aufgaben und projekten mal an der Supra gearbeitet,

modifiziert und instand gesetzt !

Sonst läuft der Wagen halt als Daily.

 ich Zitiere den Owner:

"Man ist eigentlich nie fertig,

deswegen muss man gerade solche Teile gerade jetzt fahren !

in 20jahren ist es zu spät da kann man das nichtmehr wie heute"

 Recht hat er ja damit, warum ewig "beschrauben" und stehen lassen,

so weiss man warum man das macht und hat spass ...

 Wenn nicht grade an Auftragsarbeiten gearbeitet wird,

so widmet sich der Owner übrigens"geilen"

Hauptprojekten, so findet man noch 

Toyota AE86er in seiner Halle und darunter

auch sondermodelle....

 einen seiner AE86er sah ich bereits ende letztens Winters,

und war scharf drauf den abzulichten,

wunderte mich das ich den nichtmehr sah und

dafür die Supra hier Auftauchte....

So schließt sich der Kreis also und man ist "schlauer"

was die Geilen Karren angeht.

 Ja im ernst seine Winterbitch ist so manchen sein Liebstes 

schön Wetter - Sommer auto :-)

 

 Lusitgerweise ist die Schraubergemeinschaft ein 

Sammelbecken, so steht unweit eine weitere Supra MK3

vom Kollegen und in der Warteschleife

 sind auch einige Supra´s Mk3.

 -Stay Tuned-

 Hier mal das nächste Baby welches veredelt und Aufgefrischt werden will

 3.0er V6 Turbo bald gehts also hier auch ans Werk.

Ich bedanke mich für Zeit die der Besitzer und

"Projektleiter"  sich für mich so Ultra-spontan genommen hat,

und würde mich freuen wenn man sich wieder sieht,

ggf die anderen Wagen sehen kann !

-Man(n) sieht sich!- 

 Mazda MX5 NA 1.6er

hier mal gleich noch ein Japaner mit

Sucht_potenziel, aus fast gleicher Zeit

und Klappscheinwerfer.

 Wiedermal ein Werk von C1-Unikates!

hier ein ander Weg der beschritten wurde

und ich finds GEIL!

 Pre-Face NA 1.6er Sauger Motor,

KW-Gewinde Fahrwerk an dem enden schicke

Schmidt Wheels TH-Line Alu Poliert. 

 Gesteuert wird das Kultobjekt von einem MOMO-lenkrad

welches in dem Hellbrauen und super erhaltenem Leder interior ragt.

Dazu gab es Frisch eine Schwellerkur,

Hohlraumversiegelung, Zahnriemen, Keilriemen,

Wasserpumpe uvm an kleinteilen.

Also da hat man wieder schön 10jahre Ruhe vor rost an der Karosse.

Das Beste ist eigentlich

das ihr den Kaufen könnt!

Platzmangel ! ! ! ihr kennt ja die vielen C1 Projekte

und jetzt ist der "HOF" voll,

also wer Bock drauf hat bitte HIER melden!

Letzter Beitrag:

VW Lupo GTI, Olli´s A4 Daily

dazu Dickes Bilder Update vom MX-5 NB C1-Unikates.

HIER KLICKEN

zum Beitrag gehts hier

Lupo Pocket Rocket...

Hey Leute,

es muss nicht immer eine Große und Dicke Karre sein
um Aufsehen zu erregen!

VW LUPO GTI

 Die kleine Taschenrakete aus dem Hause VW !

mit dem 1.6er Motor und 92KW ~ 125PS

hat er ein Drehmoment von 152nM.

 Nicht schlecht für ein knapp 1000Kg Leichtes Auto,

was für ein Vortrieb von rund 8Sek. von 0-100km/h sorgt.

 Der hier ist mir besonders ins Auge gefallen,

die angenehme Tiefe, Farbkombination und die Streifen auf 

der Haube sind genau nach meinem Geschmack.

 Aufjedenfall kann man mit dem Flitzer nicht nur die Stadt
unsicher machen :-)

Für mich zutreffend: GEILE KARRE ! 

THX 4 Sticker!

Olli´s 96er Audi A4 Daily

hier mal das Auto von einem 1timefav-fan.

 Er Rollt auf 17" Zöller Atura Alu Felgen,

215/45 Bereifung,

mit H&R Federn und Bilstein Dämpfer,

 Der 1.6er Benziner hat durch Digi-Tec Software 115 PS,

und reicht für den Alltag locker aus :-)

Was nicht fehlen darf ist der 1timefav-Sticker !

Danke dafür :-)

Dickes Bilder Update vom Mazda Mx5 von C1 ! ! ! 

Hier gehts zum Beitrag!

(hier klicken)

Was gibt es da zusehen?

Neue Felgen, mehr neuer Lack 

und jede Menge Action und Styling! ! !

MX-5

Letzter Beitrag:

Trip To Andalusia !

Urlaub und Erholung mit mir auf Tour !

Süd Spanien und 1timefav-Spass !

Hier gehts zum Beitrag

(hier Klicken)

Trip to Andalusia

Einfach mal Weg und raus aus dem Alltag?...
..wie bereits im letzten Jahr war ich mal "Urlauben".
( Mallorca edit 2015 - HIER klicken )

Diesmal Zog es mich nach Andalusien,

süd Spanien, um mal die Seele baumeln zu lassen

und Kraft zu Tanken.

Aber wer mich kennt, weiß das es ohne Autos eben nicht geht!

Ford Fiesta MK1

so fand ich einen netten Klassiker

im erstaundlich guten Zustand für 

Spanische verhältnisse.

 Lässig abgeparkt direkt an der Strand-Promenade von Torremolinos.

Lack steht super da und sieht kürzlich Poliert aus.

 Innenraum war nicht weniger gepflegt und auch da herrschte

Ordnung und Sauberkeit,..

Der Besitzer meint es wohl ernst mit seinem Fiesta L.

Geile Retro-Bude mit Potenzial!

Übrigens wenig später wurde der Wagen nochmal von anderen

Abgelichtet, bin ich also nicht allein mit der

Meinung: Geile Karre !

Mietwagen

war diesmal ein VW Polo

 Der uns super über Malaga nach Ronda brachte,

dort übrigens Spaniens älteste Stierkampf-Arena und

höchste Brücken-bebauung....

von dort aus ging es über schöne Bergstraßen nach Gibraltar.

( Englische Kolonie an der Meeres-enge mit Blick bis Afrika)

Rückweg war dann an der Küste über z.B. Marbella 

und Benamaldena (Reisetip!) zurück nach

Torremolinos.

Es waren dann auch mal eben 400km mit dem Polo

der ein super JOB erledigt hat.

Das direkte "Hinterland" wurde wieder Offroad erkundet.

PGO BUG-RIDER

 Diesmal hatten wir das Glück nicht in einer Gruppe zu Fahren,

sondern waren nur mit dem Tourguide unterwegs, was den Fahrspass 

deutlich erhöhrt wenn man nicht auf Nachzügler ständig warten muss.

 So ging es nach kurzer Einweisung direkt ins Gelände und dank "full-automatik"

konnte man sich aufs Left-foot-braking und Gasgeben samt Lenken ohne Unterstützung 

konzentrieren und mal wieder Offroad feeling erleben...

 Minimalste Bedienelemente und nur das Nötigste an Board,

reicht !  , um Spass zu haben, und so ging es über nette 

Schotterpisten und Holperwege und Flußdurchfahrten 

mit dem Hecktriebler...

 Auch wenn nur knapp 250ccm³ macht das kleine Ding Spass,

am berg fehlt es etwas an kraft , was der "BUG" aber 

lässig überspielt mit netter Soundkulisse :-)

 Die Sportsitze und Hosenträger-Gurte fassen einen gut ein,

Helm aufn Kopp und so kann auch nichts Passieren..

Man will ja nicht im Urlaub unfreiwillig ein STOP im Krankenhaus machen.

 Aufjedenfall lege ich mal wieder ans Herz, nehmt euch 

für so eine Tour alte Klamotten mit!

Man wird Dreckig, bekommt Staub ins Gesicht und Nass wird man auch!

 Wie Tief das ist ?

 "Kannste nicht sehen, musste durch und Nassen-Arsch bekommste auch!"

Hier hat der Tourguide mal die Bilder gemacht wo ich durchs Nasse Fahre :-)

Mir hat es Spass gemacht und gerne wieder!

Hard Parking Like The Spanisch Way!

Es geht ja gern mal ENG zu in Spanien beim Parken,

aber das HIER fand ich schon sehr

Grenzwertig ! aber PASST!

Letzter Beitrag:

Mehr Bums als Normal!

zum Beitrag vom Mazda 3 MPS und Golf VI GTI geht es HIER

(auf hier Klicken)