Mittwoch, 16. April 2014

Custom Pick up

GMC - K. Serie Custom Pick Up 5.7L V8

1966 Wurde dieses Modell bei GMC kurz vor dem Modellwechsel gebaut
und Lief serienmässig mit Allrad &  4,6L V8 Motor vom Band.
So lief der Pick up viele Jahre im dienst eines Farmers
in Florida USA.
Eines muss man dem Erstbesitzer ja lassen,
er wusste das es gut ist wenn er die
Custom version bestellt,..
Die gehobene Austattung mit mehr für das Geld
nennt sich Custom, nach aussen hin wir mit das mit 
ein paar Chrom Applikationen untermalt.
Nette Details die dem Wagen ein gewissen Charme verleihen,
die nach Vorn & Hinten abstehende Dachkante
als Sonnenschutz.
nette Sicken und kanten im Blech rund um
machen ihn schon allein zum Hingucker.
Das gesamte Paket war es damals,
die dem jetzigen Deutschen Besitzer
so gefallen hatten.
Im Urlaub ist er auf den Pick up gestossen.
auch wenn er sehr Verbraucht und "müde" wirkte...
Er hatt sich mit dem Verkäufer einigen können und somit war klar was kommt.
Nach dem Urlaub wurde kurzerhand ein Container
gemietet bzw die Verschiffung nach Deutschland
vorbereitet.
Während dieser Zeit wurden schonmal mit der
US-Car szene bzw bekannen leuten
kontakte geknüpft und aufgefrischt - Pläne geschmiedet,
so konnte es dann auch losgehen als der Wagen endlich angekommen ist.
Mit vollem tatendrang wurde in gemeinsamer Arbeit
eine komplette Restauration durchgeführt.
Dazu gabs auch einen "dickeren" Motor,
damit die Karre aus Standesgemäß unterwegs ist.
So wurde aus dem 4,6L ein 5,7L V8 Motor :-)
Seit paar jahren ist er fertig und wird in der Saison nicht nur als Treffen Fahrzeug 
oder Sonntags Wagen gefahren.
Er ist wenn es das Wetter zulässt auch im Alltag unterwegs.
So auch Gestern als ich den Gefunden bzw Getroffen habe...
beim Einkauf vor einem Getränkemarkt.
ich will mich für die Zeit bedanken und die ganzen Infos!
Kuuhler Typ der Bestizer total Sympatisch.
Geile karre !
Bis heute Trägt der Pick up das erste originale Kennzeichen!
Nach dem Gespräch habe ich noch zugeschaut & gelauscht
als er den Motor angeworfen hatt und weggefahren ist.
Wahnsinn :-)


Kürzlich unter Zeitnot:
Jenson Interceptor


Und auf der Autobahn:
Den Toyota Hiace von den
 

Sonntag, 23. März 2014

Austrian - American

Ob miese Gangsterkarre, sinnlose Sprit vernichtungs Maschine oder
einfach nur ein Dicker Schlitten für "kleines" Geld.

 Der
Chrysler 300C 5.7L V8 Hemi
hatt so seine Lasten zu tragen und kämpft Weltweit um sein Image.
Wo wir grade bei Lasten sind über 1800Kg schwer ist der Bursche,
damit also ein Verschwender statt Blender von edlen Ressourcen.
Dieser hier ist mir zugelaufen, stand mal wieder recht "günstig" 
zum Ablichten für mich Bereit !
als hätte man es geplant :-)
Er kommt auch gut Motorisiert daher, der V8-Hemi* Motor
mit 5,7 Liter Hubraum verrichten schön 
blubbernd seinen Dienst.
 Um den Verbrauch zu senken kann dieser 4 Zylinder bei nicht gebrauch
einfach Abschalten.
Wenn volle Leistung abgerufen wird schöpft er ca.
250 kW (340 PS) und  ein Drehmoment von 525 Nm aus.
Maximal stehen dann 250km/h auf dem Tacho, aber dann verbraucht 
er deutlich mehr als die Werksangabe von 12,3L auf 100km :-)
Durch eine Leicht modifizierte Abgasanlage klingt und Säuselt
dieses Exemplar natürlich auch wie ein Echter Ami V8...
Warum sollte er nicht wie ein "echter" Ami Klingen?
Die EU Modelle sind schließlich in
Österreich bei Magna Steyr aus Graz gebaut.
Er teilt sich sogar viele Teile mit der E Klasse 
von Mercedes Benz somit auch gleich Wertig bzw gute
Ersatz-teil-versorgung für den "Exot"...
Ich find den Wagen einfach nur Lässig und würde auch gerne
die ein oder andere Tour mit ihm durchs Land Cruisen :-)

* HEMI Motor: "Die Abkürzung Hemi (hemispherically-shaped combustion chambers) bezeichnet einen Motor mit halbkugelförmigen (hemisphärischen) Brennräumen"

UPDATE gab es zusätzlich bei Steffens Skyline...
hier gehts zum Update (auf Update klicken)

Sonntag, 9. Februar 2014

Updater 2.0

Hier mal wieder eine kleine übersicht der Aktuellen Updates von einigen Wagen:

Am Skyline geht es mächtig weiter !
Hier gehts zum UPDATE (auf Update Klicken)

Majo auch fleissig am K10 Super S
Hier gehts zum UPDATE (auf Update klicken)

auf unserem C.A.S-Performance Blog zusehen:
Opel Vectra B
Hier gehts zum Wagen (auf Wagen klicken)

fortsetzung folgt :-)

Montag, 13. Januar 2014

Opel Gang

Hier mal eine "Opel gang",
wie sangen einst die Toten Hosen?

"Wir sind die Jungs von der Opel-Gang,
wir haben alle abgehängt.
Opel-Gang!"

An das musste ich denken als ich die Fotos machte.
Angefangen hatte "damals" alles mit dem
Kadett in Rosa/Weiß, der Zweite von Links.
Er Stand auf dem Gelände und man konnte sich denken
wozu er Dient.
Dem MOTORSPORT!
Bin oft dran vorbei und immer hingeschaut,..
an vielen Wochenenden war er weg,
unter der Woche stand er da.
also noch Aktiv !
 Hatte mich dann mal umgehört, ob es nur Zufall ist,..
immerhin ist das dort ein Speditionsgelände mit mehrern Mietern drauf.
Hörte dann das dort auch eine kleine Halle vermietet wird an "so paar Schrauber jungs".
Die schrauben und fahren also Hobby mässig Slalom, Bergrennen und Rallyes..
GEIL!...
genau Mein Ding ! ...

Den Gelb/Weißen A Corsa, kannte ich ebenfalls schon eine ganze weile,
der stand ganz in meiner Nähe 2 jahre hinter einer Hecke 
aufn Grundstück,
öfters mal mit rad vorbei und angeguckt aus der "ferne"
Sportsitze, Alus, Tiefer, mitn Käfig drin..
Wurde also auch mal im Renn / Motorsport bewegt,..
als ich mir mal ein Herz fasste nach zufragen / anzufragen
was aus dem Baby mal passieren soll, war er weg !
Wochen Später dann bei den Schrauber Jungs wieder endeckt ! 
Gerettet,.. Gott sei dank!

Bin eine ewigkeit dort nicht mehr lang gekommen,
irgendwie aus dem Sinn gekommen,
umso Erstaunter war ich neulich als ich doch mal den Weg fand um vorbei zu fahren.
und da stand der Blau/weiße A Corsa da!
Noch angemeldet, Tüv druff,... also noch am Fahren :-)
Herrlich dachte ich, die Jungs stehen also auch nicht Still...
Gestern passte auch mein Zeit Management,
bin auf den Gewerbe / Speditionshof gebogen,
um mal ein paar Bilder zu machen,
sowas muss man einfach mitnehmen und würdigen wie ich finde!
Hatte auch ein wenig die Hoffnung,
diese "schrauber jungs" anzutreffen um
wie immer "blöde fragen zu stellen"
Benzin Gespräche führen eben...
Leider niemand angetroffen.
Wollte doch noch ein paar Details und infos Erfahren 
um sie auch euch mitzuteilen :-)
Was ich herausgefunden habe ist:
Das sie mehr als nur Schrauber sind...
Sie fertigen sogar Kleinserien
und Einzelanfertigungen an,
für umbauten um Autos (vorrangig Opels) im Motorsport
wettbewerbsfähig zu machen!
Infos:  Engineering



Dem Vierten Opel im Bunde,.
der Grüne B-Corsa wurde von mir 
versehentlich ausgelassen, und nur kurz begutachtet,
ausser dicke Felgen wie ich anfangs dachte konnte er nicht viel,
drinne stattdessen nen Käfig und Sport gestühl,..
aber irgendwie marke "Kevin", daher nicht abgelichtet ,..
vlt ergibt sich da ja mal was zum nachholen?!

Weiterhin befanden sich noch ein POLO 86C Mit Käfig
und Aufschrift MS-Projekt und Golf 2 in reichweite,..
wenn sich das was tut berichte ich...



Montag, 6. Januar 2014

How To Winterschl*mpe

Seit ein paar Wochen sind sie wieder öfter anzutreffen,...

Die Allg. "Winterschl*mpe" das Auto für die schlechte Jahreszeit.
Vorzugsweise verbrauchte Kleinwagen und letzte-hand Karren,
genießen ihren zweiten "Frühling" im Winter.

VW POLO 6N
Hier mal ein Parade beispiel :-)
Fuhr heute kurzweilig hinter mir,...
ein wenig unter Zeitnot hatt es nur für die paar Bilder gereicht.
Wie geht sowas eigentlich?
Wir nehmen ein Wagen der günstig und im brauchbaren Zustand,
 in der näheren Umgebung zu bekommen ist,
Vorzugsweise leicht getunt od. Tiefergelegt mit rest TÜV.
Die Zutaten:
Alte Farben / Lacke, Sticker, Zubehörteile die noch 
bei Kumpels oder in der Garage rumfliegen aber kein Mensch braucht,
obligatorischen Dachgarten zum transportieren von Groß & Kleinkram,
Folienreste, 1-2 Kisten Bier, 2-3 Freunde.
Vor der Optik die Technik!
also erstmal alle Flüssigkeiten checken ggf erneuern,
und soweit die Karre fit machen das man ruhigen gewissens sein kann
das sie den harten Wintereinsatz packt....
 Ab jetzt gehts los, 
das erste Bier trinken und nebenbei im internet Bilder anschauen
um Anregungen zu holen,...
2-3 Bierchen Später gehts dann ans eigene Vehikel.
Frei nach schnauze anfangen mit dem was grade rumfliegt und zur Hand liegt
jeder eine ecke des Wagens, zusammen immer mal wieder den Zwischenstand feiern.
Einfach drauf los,... Anschleifen, lackieren, abschleifen, drübernebeln,...
kleinteile im Stickerbomb verfeinern...
Machen was man sonst bei dem baby für´n Sommer nicht tun würde...
Das ganze so lange wiederholen an mehreren Abenden bis einem das Ergebnis gefällt,..
Den Rest macht die Raue Jahreszeit von ganz Allein ;)

Es ist übrigens nicht Überliefert ob das auch hier die Geschichte zu diesem POLO ist...
ich find den so wie er ist ganz Witzig und Lockert den einheistbrei der Leasing wagen
erheblich auf in der Umgebung :-)

KLICKT MAL HIER AUF DEN LINK! 
da könnt ihr noch eine Winterhure sehen!
 Die gehört dem Patti ! viel spass beim ansehen..

Donnerstag, 26. Dezember 2013

Weisses Vorspiel

Was macht man am Tag vor Heilig Abend,
wenn es draussen +12°C, Sonnenschein und Strahlend Blauer Himmel ist ?

Seinen Sommerwagen rausholen und eine Runde Drehen ! :-)
So wie ich tat es auch der Besitzer von diesem Honda.

Honda Prelude IV 2.2Vtec

Wenn es also schon keine Weissen Weihnachten gibt / gab,
dann gibt es bei mir für euch ein Weisses geiles Auto.
Prelude = Vorpiel, Auftakt od. Einleitung ,
um mal ein Wenig wissenswertes zu bringen :-)
Honda hatt mit dem Sport Coupe seit einführung im Jahre 1978
immer wieder neue Technologische Fortschritte
und bisherige Versuchsträger erstmals in Serien Fahrzeuge gebaut.
z.B. gab es beim Prelude Allradlenkung (4WS)
im Nachfolger der Fünften Generation sogar ATTS 
( Active Torque Transfer System)
die Antriebskraftverteilung beim Untersteuern,
das Kurvenäussere Rad bekommt mehr kraft
um die Leistung voll auf den Asphalt zu bekommen.
Dieser hier ist mir wie viele schon des öfteren Aufgefallen,
man sah das dran gewerkelt wird und viel Liebe reinwandert.
Umso begeisterter war ich, als ich jetzt die Chance bekam ein paar Bilder
zu machen.
Witzig das es wieder zu einem Kurzem Benzingespräch kam,
so wurde ich mal wieder "Erwischt" wie ich um das Auto schleiche.
Leider beide unter Zeitnot daher nur kurzer "schnack" zum Wagen.
Im Motorraum Arbeitet ein 2.2 Liter Benzin Motor mit VTec
die Variable Ventil Steuerung.
Hubraum beläuft sich also auf 2157ccm
und entwickelt eine Kraft von ca. 136KW / 185PS.
Dank Kleiner Modifikationen hatt dieser hier dank geändertem Ansaugsystem 
und Abgasanlage ca. 200PS und damit so viel wie die JDM vorbilder serie....
Tolles kleines Gimmick ist das Abklappbare Kennzeichen vorn,
was via Knopfdruck in der Front verschwindet :-)
Ich find den Wagen echt Gelungen, 
nicht überladen, trotz vieler Details....
Ich bedanke mich fürs Tolle kleine Gespräch und 
hoffe darf mal wieder fotos machen ggf mehr details zeigen! 

Damit wünsche ich euch einen Guten Rutsch ins neue jahr !
Freue mich schon euch die Nächsten Wagen zeigen zu Dürfen...

Donnerstag, 28. November 2013

forever in Blue Jeans

Hier mal ein selten gewordener Anblick auf den Straßen,...

Opel Kadett E Formheck

Das von Opel genannte Formheck ist eine
Stufenheck variante des Kadett E.
Wurde 1985 eingeführt und bis ca. ende 1991 gebaut.
(nachfolger ist der Astra F)
Dieser ist einer der Späteren Modelle, nach einer
Modellpflege anfang 1989 (neudeutsch Facelift) gebaut.
Erkennt man an dem kleinerem Kühlergrill recht gut.
Aufgefallen ist er mir bereits vor jahren des Öfteren
 als er mir förmlich um die ohren Fuhr.
Leicht angefixt war ich froh den Wagen dann mal Stehen zu sehen.
Die Optik nach aussen ist ja schon recht "Used" / verbraucht.
Sagt aber nichts über die Technick aus, die scheint mehr als nur 
TOP in schuß zusein...
Tiefergelegt durch Fahrwerk, lassen den Kadett durch die kurven drücken,
das einem das grinsem im Gesicht wehtut,...
Die dezente Sporttröte klingt nicht übertrieben aber doch
 unter Last recht "Amtlich" ohne zu Dröhnen.

Mir gefällt persönliches dieses Matt Blau recht gut, dazu mit 
ergrautem Schürzen, wirkt es wie die Lieblings Jeans,
die zwar total ausgewaschen ist aber Sitzt und passt wie keine Zweite...
Blickt man in den Innenraum sehen wir zu erst nichts Aussergewöhnliches,
alles da wo es sein muss, bzw wie es sein muss.
Bis man die Augen zum Platz des Fahrers Schweifen lässt.
 Ein Sparco Sportsitz hält den Fahrer also da wo er sein sollte fest im Sitz,
damit seine Hände die Lenkung gut im griff haben, 
wurde ein Victor (Pulsar) 30er Sportlenkrad Montiert.
Mit Diesem "Spielzeug" gönnt sich der "Papa" eine Auszeit,
zum "entspannen" auf dem Weg zur Arbeit oder zur Familie,
Damals als Billiges fortbewegungsmittel gekauft,
liebgewonnen, Modifiziert und immer am Leben und Fahren gehalten.
"...würde man den Motor noch ein Wenig bearbeiten wäre er ein richtiger Sleeper,
 aber wollen wir die Kirche mal im Dorf lassen, das ist ein Altes Auto..."


bis zum nächsten mal :-)